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碳纖維主要是由碳元素組成的一種纖維材料，其種類因所含碳元素的含量不同而其特性有所差異，起碳元素含量一般在90%以上。因此碳纖維有一般碳素材料所具有的特性，譬如耐高溫、耐摩擦、易導(dǎo)電導(dǎo)熱及耐腐蝕特性等，但其又有著一般碳素材料所不具備的特性，尤其是在其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。
碳纖維加固材料最早應(yīng)用于軍工產(chǎn)品中，但是隨著碳纖維技術(shù)和航天、科研等領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，高強(qiáng)度的碳纖維在航空航天領(lǐng)域，特別是各種導(dǎo)彈、運載火箭和航天器以及隱身戰(zhàn)斗機(jī)上，都有廣泛的應(yīng)用。
然而在1994年之前，由于以美國為首的巴黎統(tǒng)籌委員會(COCOM)對社會主義國家實行禁運封鎖政策，直到我國加入WTO之后，我國的碳纖維技術(shù)，特別是高性能PAN基原絲技術(shù)形式，并沒有發(fā)生很大的變化。因此，我國的碳纖維技術(shù)，除了國人繼續(xù)自力更生外，并無其他選擇。
經(jīng)過近些年的發(fā)展，我國在2010年前后，實現(xiàn)T300級別碳纖維的大規(guī)模工業(yè)化批量生產(chǎn);2012年，我國的T700碳纖維也實現(xiàn)量化生產(chǎn);2017年年初，T800級別碳纖維也實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
同時，隨著碳纖維加固技術(shù)的不斷成熟，和市場認(rèn)知度的不斷提升，我國的碳纖維加固技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。除了市場已經(jīng)形成固有認(rèn)知的航空航天領(lǐng)域和軍工產(chǎn)品，碳纖維加固技術(shù)在建筑加固領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來越廣。
碳纖維布以質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐老化的特點，成為工民建、路橋、水利等基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)加固、補(bǔ)強(qiáng)的新寵，在土木建筑中，被越來越多的應(yīng)用和推廣。
天津裕豐碳纖維有限公司從2013年成立起就進(jìn)行碳纖維氈的生產(chǎn)，發(fā)展至今碳纖維產(chǎn)品的加工已經(jīng)擴(kuò)展為：碳纖維粉、鋰電池硬碳負(fù)極材料、短纖維(瀝青基)、高軟化點瀝青、碳纖維針刺氈、超級電容器活性炭、電極及特碳粘結(jié)劑等新材料產(chǎn)品。公司擁有一支綜合素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富、凝聚力量強(qiáng)的精練高效的員工隊伍，是國內(nèi)一家擁有完整瀝青基碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司產(chǎn)品應(yīng)用于光伏、環(huán)保、新型復(fù)合材料、鋰電池負(fù)極材料及超級電容器等新興產(chǎn)業(yè)。